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UNS-N08366- 爱采购　　“管住”，这是针对控制钢铁产能增量来说的。尤其是今年上半年，钢铁价格大幅上涨，一些减产、停产的企业受盈利，有意增产或复产，有些地方去产能决心出现动摇。对此，林念修强调，各地对新增产能一定要“管住”。 　　这些重组在着手之前，无一不描绘着上述“强强联合、互补增效、产业集中度”的美好愿景。结果如何，已经非常明了。因内部协调效应差，无力抵御市场寒冬，上述合并多有“分家”。渤海钢铁至今躺在近2000亿的“血泊”中未能起身。 　　另外，在去年12月初的经济工作 座谈会上，也表示要下决心选几个产能严重过剩的领域“下手”，争取用两年多时间，花更大力气对旧动能进行改造升级。这些都说明了通过“去产能”实现“市场出清”的决心。开始真 清理过剩企业和僵尸企业，解决了这些问题，才能真正谈“去产能”，实现经济的新旧动能转换。

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　　若宝武这样的 钢企强强组合后，仍然要去产能，那么其他钢企将没有推托去产能的理由。因此对钢铁行业来说，宝武去产能是否会真正执行到位，将备受行业关注。”上述分析师说。在业界看来，做大规模与做强是两个概念。

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　　“钢铁行业产能过剩是公认的事实，其产能利用率在70%左右，这种产能过剩的产生有它的必然。”马国强认为，上一轮经济的快速发展对钢铁的需求非常强劲，这一时期大家纷纷扩大产能，这是造成当前产能过剩的主要原因。 　　尽管《保》、《水污染法》和明年1月1日开始实施的《大气污染法》都对许可证做出明确规定，但这些规定现在看来基本上是原